1. 삼상 발전기의 역률은 얼마입니까? 역률을 개선하기 위해 전력 보상기를 추가 할 수 있습니까?
답 : 역률은 0.8입니다. 아니요, 커패시터의 충전 및 방전은 소형 전원 공급 장치에 변동을 일으키고 Genset이 진동하기 때문입니다.

2. 왜 고객이 200 시간 작동 할 때마다 모든 전기 접점을 조여야합니까?
답변 : 디젤 발전기 세트는 진동 작동 장치입니다. 더욱이 국내에서 생산되거나 조립 된 많은 유닛들은 더블 너트를 사용해야하는데 사용하지 않았습니다. 전기 패스너가 풀리면 큰 접촉 저항이 발생하여 발전기 세트가 비정상적으로 작동합니다.

3. 발전 실이 왜 깨끗하고 땅에 떠 다니는 모래가 없어야합니까?
답변 : 디젤 엔진이 더러운 공기를 흡입하면 출력이 감소합니다. 발전기가 모래 및 기타 불순물을 흡입하면 고정자와 회 전자 간극 사이의 절연이 손상되고 최악의 경우 소손이 발생합니다.

4. 발전기가 운반하는 부하는 사용 중에 3 상 균형을 유지해야합니까?
답 : 네. 최대 편차는 25 %를 초과하지 않아야하며 위상 손실 작동은 엄격히 금지됩니다.

5. 디젤 엔진과 가솔린 엔진의 가장 큰 차이점은 무엇입니까?
대답:
1) 실린더의 압력이 다릅니다. 디젤 엔진은 압축 행정 단계에서 공기를 압축합니다. 가솔린 엔진은 압축 행정 단계에서 가솔린과 공기 혼합물을 압축합니다.
2) 다른 점화 방법. 디젤 엔진은 자동으로 고압 가스를 분사하기 위해 원자화 된 디젤에 의존합니다. 가솔린 엔진은 점화를 위해 점화 플러그에 의존합니다.